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Dans le cadre des efforts du gouvernement visant à réduire durablement les émissions de gaz à effet de serre, le ministère du Développement durable et des Infrastructures met à disposition des particuliers une série de subventions qui couvrent des domaines très variés comme le logement ou l’automobile.
Ce dossier fournit un aperçu des subventions qui sont au centre de la politique du gouvernement: PRIMe House et CAR-e.
 PRIMe House, un programme de subventions axé sur le logement
Le règlement grand-ducal du 21 décembre 2007 institue un régime d’aides pour promouvoir l’utilisation rationnelle de l’énergie et des énergies renouvelables dans le domaine du logement. Regroupées sous le terme PRIMe House, les aides visent à promouvoir une utilisation rationnelle de l’énergie dans les nouvelles constructions, les immeubles existants et les installations techniques.
Pour les nouvelles constructions, les aides financières octroyées peuvent atteindre un montant de:
- 15.000 euros pour une maison à basse consommation d’énergie;
- 40.000 euros pour une maison passive dotée des équipements techniques tels qu’une pompe à chaleur et des capteurs solaires thermiques.
L’assainissement énergétique des bâtiments âgés de plus de 10 ans est également subventionné par le gouvernement. Les aides octroyées aux particuliers pour assainir une maison peuvent atteindre jusqu’à 20.000 euros. Les mesures étatiques incluent également des mesures individuelles, telles que l’isolation d’éléments de l’enveloppe du bâtiment (toiture, façades, fenêtres, sol). À noter que la subvention est conditionnée à l’établissement d’un conseil en énergie, donnant également lieu à une subvention.
Le régime d’aides favorise également le recours aux installations solaires thermiques, aux pompes à chaleur, aux chaudières fonctionnant aux pellets et aux plaquettes de bois, ainsi que le remplacement des chaudières à faible rendement.
CAR-e: une prime axée sur l’automobile
Le secteur automobile occupe également une place importante dans la politique du gouvernement luxembourgeois. C’est pourquoi le gouvernement a lancé l' initiative prime CAR-e.
CAR-e
La prime CAR-e est destinée aux personnes qui achètent une voiture à faible émission de gaz à effet de serre et qui a pour objectif la promotion des voitures à personnes à faibles émissions de CO2.
Le Conseil de gouvernement du 2 décembre 2011 a décidé de prolonger d'un an la prime CAR-e. Elle sera reconduite telle qu'elle est en vigueur jusqu'au 31 décembre 2012.
L'acheteur d'une voiture, mise en circulation pour la première fois en 2012, bénéficiera d'une prime de 750 euros pour l'achat d'une voiture qui émet moins de 100g/km et de 1.500 euros si elle émet moins de 90g/km.
Pour inciter davantage de personnes à acheter des voitures 100% électriques ou des voitures dont les émissions de CO2 ne dépassent pas 60 g de CO2/km (par exemple voitures hybrides"plug in"), le gouvernement a décidé de porter la prime d'État allouée à un tel véhicule de 3.000 à 5.000 euros. Pour les voitures propulsées par un moteur électrique, l'obtention de la prime de 5.000 euros est liée à une obligation de souscrire à un contrat de fourniture d'électricité verte issue à 100% de sources renouvelables au plus tard 6 mois avant la date d'introduction de la demande de la prime.
Introduction d'une aide financière pour les quadricycles électriques
Enfin, le ministère du Développement durable et des Infrastructures a décidé de créer une nouvelle aide financière de 1.000 euros pour les quadricycles électriques. Il s'agit de véhicules dont la masse à vide ne dépasse pas 400 kilos et dont la puissance maximale nette ne dépasse pas 15 kW.
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