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Le premier échange d’idées entre le ministre des Transports, Lucien Lux, et la Sécurité routière asbl qui a eu lieu en date du 19 octobre 2004, a permis de réinstaurer une collaboration plus étroite et fructueuse entre l’association et le ministère.
D’emblée, le président de la Sécurité routière, Paul Hammelmann, a tenu, au nom du conseil d’administration, à féliciter le nouveau gouvernement pour avoir accentué dans l’accord gouvernemental sa réelle volonté politique en déclarant la lutte contre les accidents comme priorité absolue. En effet, de nombreuses revendications de longue date de la Sécurité routière y sont reprises, à savoir:
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 une politique répressive et préventive plus appuyée pour endiguer la vitesse excessive ainsi que les comportements à risque liés à la consommation d’alcool et de drogues;
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la réalisation d’audits de sécurité afin de déceler les points faibles et potentiellement dangereux et d’analyser systématiquement les causes de tout accident corporel ainsi que d’un audit de la signalisation afin d’aboutir à une signalisation moins abondante et plus cohérente;
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la promotion de stages de réhabilitation psychologique dans le cadre d’un développement du système de peines alternatives;
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la création de réelles alternatives au transport individuel, notamment pour les jeunes conducteurs en encourageant des initiatives telles que le "late night bus";
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l’amélioration de la formation des candidats au permis de conduire.
En ce qui concerne les nouvelles mesures d’ores et déjà annoncées, le président de l’association a tenu à féliciter le ministre des Transports pour sa proposition de baisser le taux d’alcoolémie légal à 0,0% pour les conducteurs en période de stage. La diminution généralisée du taux d’alcoolémie à 0,5% a bien évidemment été un sujet de discussion et la Sécurité routière a pu soumettre ses idées et propositions au ministre.
D’autres thèmes abordés ont été l’éducation routière obligatoire dans l’enseignement primaire et secondaire, les infrastructures clémentes et une meilleure protection des usagers vulnérables, la transposition rapide des directives communautaires ainsi que l’harmonisation européenne. Le ministre s’est également renseigné sur les stages de réhabilitation offerts par la Sécurité routière et le Parquet de Luxembourg, élaborés par des psychologues et spécialistes en matière de sécurité routière sur base du modèle français.
Le ministre Lucien Lux a affirmé sa volonté de collaborer plus étroitement avec la Sécurité routière et ceci plus particulièrement dans le domaine de prédilection de l’association, à savoir la sensibilisation et l’information du grand public.
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