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En date du 24 janvier 2008, le ministre de l'Environnement, Lucien Lux a commenté le nouveau paquet sur le climat, présenté le jour même par la Commission européenne, et analysé ses répercussions pour le Luxembourg.
 Ce paquet contient les propositions de la Commission européenne au sujet de la réduction des objectifs communautaires post-2012 en matière d’émissions de CO2 et des contributions nationales des États membres en vue de l’atteinte de ces objectifs.
Lucien Lux s’est dit persuadé que le paquet n’entrera pas en vigueur sous sa forme actuelle: "Il ne s’agit ici que d’une proposition, qui fera l’objet de nombreuses discussions, que ce soit au Conseil ou au Parlement européen, ou avec la Commission elle-même."
Le ministre de l’Environnement a ensuite souligné que ce paquet exigera un grand effort de tous les citoyens, effort que le président de la Commission, José Manuel Barroso, a chiffré à 3 euros par semaine pour chaque citoyen européen.
"Je considère ce plan comme un acte courageux de la part de la Commission. Il est juste et nécessaire, même si certains aspects de ce paquet doivent être clarifiés", a noté le ministre.
D’après le paquet de la Commission, les points importants pour le Luxembourg sont les suivants:
- Le Luxembourg devra baisser ses émissions de CO2 de 20% d’ici à 2020.
- L’année de référence sera dorénavant 2005 et non plus 1990.
- Le Luxembourg devra tirer 11% de ses énergies de ressources renouvelables.
- 3% des émissions pourront être compensés par le biais des mécanismes de flexibilité.
- Les secteurs industriels, jusqu’à présent soumis au plan d’allocation national, comme l’industrie sidérurgique, seront réunis au niveau européen, où des allocations par secteur industriel seront émises. Ces émissions devraient baisser de 21%.
Lucien Lux a déploré que le calcul des taux de réduction soit en partie basé sur le PIB des différents pays. Selon le ministre, le Luxembourg est donc fortement pénalisé, avec son PIB surdimensionné par l’apport des 140.000 travailleurs frontaliers, qui ne sont pas inclus dans le calcul du PIB par tête d’habitant. "C’est un aspect qu’il faudra discuter avec la Commission", a-t-il estimé.
L’exportation de carburants par le biais du "tourisme à la pompe" est imputée au Luxembourg et est responsable de 43% des émissions nationaux. À ce sujet, Lucien Lux a déclaré: "Même si le Luxembourg freinait massivement ce commerce par une hausse des taxes, il respecterait largement ses objectifs de réduction, mais cela ne rapporterait rien du tout au climat. S’il semble évident qu’il faut endiguer partiellement ce commerce, il n’est pas concevable pour le Luxembourg de l’anéantir." D’où pour Lucien Lux une réflexion plus globale sur l’avenir de ce secteur dont la croissance stagne, mais dont l’économie luxembourgeoise ne peut pas se passer du jour au lendemain.
Pour conclure, Lucien Lux a noté: "Après analyse du paquet, je suis avec une jambe prête à faire un sprint et attaquer le défit et l’autre qui hésite encore un peu face à ces propositions, qui ne prennent pas assez en compte les spécificités de l’économie luxembourgeoise."
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